Jeep Renegade Trailhawk får off-road-sigill

Jeep som ett referensmärke för universum av 4 × 4 fordon, tar till landet, en modell i sin Trailhawk-version för första gången. Märket använder detta namn för de versioner som är utvecklade för den som letar efter ett helt terrängfordon. Det är ett Trail Rated fordon, vilket innebär att modellen har genomgått hårda terrängtester där följande moment utvärderas: dragkraft, markfrigång, terrängled, manövrerbarhet och vadningskapacitet.

Endast de mest kapabla fordonen för terräng är de som får denna tätning. Jeepmodellerna som fick denna certifiering var: Cherokee Trailhawk, Wrangler Unlimited och Rubicon och nu, tillverkad i Brasilien, Renegade Trailhawk. Du kan hitta Jeep Wrangler led strålkastare från denna leverantör.
Detta ger Renegade den lilla SUV-tätningen med den bästa 4 × 4-kapaciteten i kategorin. Det har:

· Jeep Active Drive Low System: autonomt heltidssystem utan förarinblandning, automatiskt styrd. Under normala förhållanden skickas allt tillgängligt vridmoment till framaxeln samtidigt som den möjliga hastighetsskillnaden mellan axlarna övervakas. Om det sker en förändring i hjulrotationen kommer systemet att skicka vridmoment i proportion till RDM-bakaxeln genom PTU-kraftöverföringsenheten. Detta system minskar energiförlusten och förbättrar bränsleeffektiviteten. Med LOW-funktionen läggs även ett lågt område till utanför PTU - Force Transfer Unit -. I 4-Low-läge låses båda axlarna ihop och vridmomentet skickas till de 4 hjulen av PTU och RDM som håller den automatiska växeln i första växeln.

· Selec Terrain: denna modell inkluderar de välkända terrängvalslägena (SNOW-Snow, SAND-Arena och MUD-Mud) som fungerar genom att fördela vridmomentet till hjulen selektivt, vilket alltid säkerställer den bästa dragkvaliteten för hjulen till golvet , men ROCK-Stone-läget lägger till. Läget utvecklat för att förbättra prestandan på denna typ av underlag, koppla 4 × 4 på heltid, inaktivera stabilitetskontrollen och tillåta större hjulslirning, både vid accelerationer och bromsningar. Den kommer också att fördela vridmomentet mellan fram- och bakaxeln och kopplas även till den första reducerade växeln genom att öka dragkapaciteten genom bromslåsdifferentialen BLD. ROCK-läget indikeras för rutter som har sten, grus, antingen fast eller löst och hinder som stora erosioner.

· Hill Descent Control assistent: Övervaka gasen i brant terräng och bromsa automatiskt din bil för ökad säkerhet och smidighet.

Baserat på en kombination av egenskaper som inkluderar en unik all-terräng kapacitet, en modern bränslesnål motor och en design med all äkthet av märket. Modellen erbjuder också exceptionell kördynamik, utomhusfrihet och ett brett utbud av avancerad säkerhetsteknik.

Utanför utmärker sig xenonstrålkastare, 17" hjul med blandade hjul för användning i all terräng, längsgående takstänger och unika detaljer i versionen: röda dragkrokar (två fram / en bak), plottad motorhuv, större markfrigång (220 mm) , mer aggressiva attack- och utgångsvinklar (31.3 ° respektive 33 °).

Inuti har versionen en 7 ”TFT färg ombord dator, automatisk tvåzons klimatkontroll, 5” Uconnect multimedia kontrollpanel med pekskärm, backup kamera och navigator, knapp-på (Keyless Enter-n-Go system), elektrisk parkeringsbroms och säten klädda med läder.

Jeep Renegade har enastående säkerhetsfunktioner: 7 krockkuddar som täcker hela interiören i fordonet, röstigenkänningssystem, HSA, HDC, stabilitetskontroll och många andra element som hjälper föraren och passagerarna. Det är de som gör Jeep Renegade till det första fordonet tillverkat i Brasilien som får högsta säkerhetspoäng för vuxna och barnpassagerare, enligt Latin NCAP.