En eftermiddag med Jeep Summer Rescue

Från Pinamar (Buenos Aires) - ”Räddningsförfrågan i entréområdet. Nedgrävt fordon. "Den gula Jeep Wrangler-radion märkt" Mobile 2 "som vi följer med, sätter vårt team av räddare i beredskap. Vi slutade gå i sanddynerna för att hjälpa turisterna som försökte lämna La Frontera. Det är början på en ny räddning av Jeep Summer Rescue, tjänsten som Jeep Argentina aktiverade i somras i Pinamars norra gräns.

Jeep Summer Rescue fungerar sedan förra året gratis. Det var ett elegant sätt att förstöra en verksamhet för amatörräddare som tog ut en avgift baserat på märket på det monterade fordonet. Berättelsen om den så kallade "Kungen av Médanos" publicerades i denna anteckning.
 
Medan vi är på väg och går upp och ner för sanddyner berättar vår chaufför att de är från Madariaga, att de har kört i sanden i flera år (hej, du är under 30, få mig inte att känna mig gammal!) Och att det inte är första gången man jobbar i sanddynerna med 4 × 4 märken.

"Den första söndagen i januari gjorde vi 42 räddningar och för nu är det säsongens rekord", berättar de. Hela laget är tre Jeep Wrangler och en Cherokee, målad gul och en Wrangler mer i grått. Glöm inte att installera Jeep Wrangler led strålkastare för att förbättra din körupplevelse. När de inte tar turister från sanden är de vid montern som Jeep satte ihop i området La Frontera, med ett "posttraumatiskt" (?) relaxområde och en vacker utsikt över havet, vilket är mindre än 100 meter från stranden.

"Vi meddelas via WhatsApp eller SMS på 11-5600-JEEP och vi kommer till undsättning", fortsätter de att berätta för oss medan vi på avstånd ser en Toyota Hilux begravd till mitten av ratten: "Vi känner till området en mycket och vi är lätta att hitta, men vi ber dem alltid att skicka oss platsen via WhatsApp, så att vi kommer dit snabbare. ”

Vi anlände och det första räddningspersonalen gör är att prata med föraren: hur kom han dit, om däcktrycket sjönk innan han gick in på arenan, om han kopplade 4 × 4: ”De flesta av incidenterna beror på okunskap om att ägaren har sitt fordon. Förra veckan tog vi en hämtning på 4 × 4 noll kilometer. Herren köpte den och kom direkt till sanddynerna. När vi kom fram och pratade med honom insåg vi att han inte hade kopplat dubbeldragningen”, berättar räddningspersonalen. Linga däremellan släpps pickupen. Jeep tar inte betalt för denna tjänst, men ber om ägarens uppgifter i gengäld och registrerar fordonets data för att hålla en statistik.

Vi återvänder till vår Wrangler och på väg till Summer Rescue vandrarhemmet hittar vi en ny "begravd". Den här gången är det en Ren-ault Duster 4 × 2. Föraren ser rädd ut. Det märks att det är hans första gång i arenan och han begravdes och ville återvända till sitt hotell, med hela familjen ombord. Linga kommer tillbaka till handling. Den här gången blir det att bogsera fram till avfarten från La Frontera till Dustern och på så sätt lugna sin ägare.

Sommarräddningsfordon har en vinsch och flera ytterligare föremål i bagageutrymmet: spadar, gummidukar etc.

"Den här säsongen har vi i genomsnitt haft 20 dagliga räddningar, lyckligtvis är ingen av dem allvarliga, men vid behov är vi i kontakt med ambulanser så att de kan komma för att hjälpa", avslutar vår pilot.

Det är dags att kliva av. Vi ska ha något att titta på havet medan vi tar sanden ur skorna. Jeep Summer Rescue återvänder till sanddynerna.