BMW F850​GS Adventure 2021-2022

BMW F850 GS Adventure, som namnet antyder, är den äventyrliga versionen av F850 GS, från vilken det tar basen att lägga till några element som gör den mer lämpad för långa resor. Efter att ha totalrenoverats 2019, får den 2021 några förbättringar igen.

Äventyret delar motor med F850 GS, så vi pratar om en tvåcylindrig rad som ger 95 hk vid 8,250 92 rpm och ett vridmoment på 6,250 Nm vid 200 35 rpm, som kan flytta upp motorcykeln till nästan 2 km/h Den finns i en version begränsad till 91 kW för användare av A-90-licensen, samt en version för lågoktanig bensin (RON XNUMX) med XNUMX hk. Kopplingen är hal och som tillval kan Shift Assistant inbyggas, för att använda växlingen utan koppling. Du kan kontrollera bmw f800gs led strålkastare nedan, mycket bra uppfattning.



Som standard har den två körlägen, Rain och Road, samt ABS-bromsning och dynamisk traction control med kurvtagningsfunktion och som är en av de stora innovationerna 2021. Automatisk för att garantera bättre kontroll. Som tillval kan Pro-lägen läggas till, som inkluderar Dynamic, Enduro och Enduro Pro, som alla påverkar funktionen av resten av de elektroniska hjälpmedlen, inklusive Dynamic ESA elektroniska fjädringar, som också är valfria på F850 ​GS Adventure. På så sätt är det möjligt att gå från en vägkonfiguration till en offroad på ett omedelbart och intuitivt sätt genom knapparna och reglaget som sitter på det vänstra styret.

F850 GS Adventure har designats för äventyr, därför erbjuder monocoque-chassit, som integrerar motorn som ett stödelement, stort motstånd och hög vridningskapacitet - större än den för det tidigare röret. Dessutom gör det att tanken kan placeras i ett mer konventionellt läge, mellan styret och sätet, och inte under det som tidigare.

Gaffeln som används är en inverterad gaffel med 43 mm stänger med 230 mm slaglängd, medan den bakre stötdämparen, med 215 mm slaglängd, är förankrad direkt i svingarmen och kan justeras för förspänning och retur. Som tillval kan den elektroniska styrningen Dynamic ESA läggas till, som verkar på stötdämparen och i samband med resten av elektroniken.

För mer intensiv terränganvändning har F850 GS Adventure ett 21" framhjul och ett 17" bakhjul med blandade däck och ekerfälgar. De två främre skivorna är 305 mm, har en flytande dubbelkolvsok, medan bak mäter skivan 265 mm. Den innehåller ett dynamiskt bromsljus som skickar signaler till fordonet bakom när nödbromsning utförs.

F850 GS Adventure har en LED-vardagsljusstrålkastare, en teknik som valfritt kan läggas till resten av lamporna. Anslutningsmöjligheter är en annan av styrkorna med nya Adventure, och det är möjligt att ersätta standardinstrumenteringen – analog varvräknare och multifunktionell display – med en stor TFT-skärm i fullfärg som manövreras via det vänstra ratten. Den här skärmen ansluts via Bluetooth till hjälmen och smartphonen på ett enkelt sätt, och den kan till och med ha en webbläsare tack vare BMW Motorrad Connected-appen.

Andra tillgängliga alternativ är E-Call, för akutvård, och smartnyckeln.

Skärmen är höjdjusterbar i två lägen och tillsammans med de två sidopanelerna gör de vinden mindre märkbar på vägresor. Bränsletanken har en kapacitet på 23 liter.