BMW G 310 R är den minsta nakna i katalogen för det tyska märket, en motorcykel riktad till A2-användare som letar efter en visuellt attraktiv motorcykel som är giltig både för dagligt bruk och för vägresor. År 2021 uppdateras den efter några år med endast kosmetiska modifieringar.
Designen på G 310 R är inspirerad av den hos S 1000 R, vilket ger en sportig bild och en känsla av en större motorcykel, även om det faktiskt är en kompakt storlek och lågviktsram. Den finns i tre färgvarianter, alla moderna och eleganta som det bayerska märket gillar. Sidoskärmarna, bränsletanken och strålkastaren är de element som sticker ut mest ur designsynpunkt. En optik som har LED-teknik, som resten av de lysande elementen, som uppnår perfekt belysning för att se och synas. Fler BMW motorcyklar gillar
BMW f800gs led strålkastare, kan du enkelt hitta dem online. Det är ytterligare en detalj i en ram som även erbjuder fyra lägen justerbara spakar.
När det gäller motorn så drivs G 310 R av en 313 cc vätskekyld, fyrventils encylinder som har cylindern bakåtlutad och tidtagningen roterad 180º från det vanliga läget. På så sätt sker insugningen framifrån och avgaserna lämnar cylinderhuvudet bakifrån. Dess effekt är 34 hk vid 9,500 28 rpm och vridmoment på 7,500 Nm vid XNUMX XNUMX rpm och den har en sexväxlad växellåda och en slirkoppling som möjliggör säkrare reduktioner samt en mjukare touch av dess kontroll. Du kan också njuta av en mer lyhörd elektronisk kontrollreglage och ett system som ökar motorvarvtalet vid start för att förhindra att den stannar.
Chassit är uppbyggt av ett ramverk av stålrör, medan upphängningarna har valt en inverterad gaffel med 41 mm stänger och en centralt placerad stötdämpare som är förankrad direkt i svingarmen och har justering. En 300 mm främre skiva med en fyrkolvs radiell bromsok har monterats på den främre änden; bakom, en 240 mm skiva med flytande enkolvsok.