Vilket är bättre, Ford Bronco eller Jeep Wrangler?

Vilket är bättre, Ford Bronco eller Jeep Wrangler? Idag lägger vi ut dessa två rena stadsjeepar som fortfarande finns på marknaden för att ta reda på vilket som är det bästa alternativet.

Rena stadsjeepar försvinner. Det är färre och färre kunder som köper den här typen av fordon, besatta av stadsjeepars egenskaper och deras mångsidighet. Vissa modeller marknadsförs dock fortfarande, en överlevande minoritet som också har konkurrens inom sitt segment. Därför ska vi idag försöka svara på denna fråga: vilket är bättre, Ford Bronco eller Jeep Wrangler?



Ford Bronco Spanien, kommer den att nå vår marknad?

För att möta dem kommer vi att tillgripa en av våra tekniska jämförelser, där vi kommer att analysera aspekter som dimensionerna, lastkapaciteten på bagageutrymmet, motorerna, dess terrängkapacitet och priserna. I slutet kommer vi att dra några slutsatser som hjälper dig att bättre veta vilket som är det bästa alternativet.
Ford Bronco

Nya Ford Bronco, som nyligen avslöjades efter mer än två decennier inaktiv, har återvänt som en av de riktmärken SUV:arna i sitt segment, rakt till hjärtat av sin rival i denna tekniska jämförelse. För närvarande kommer den inte att marknadsföras i Europa, men i USA är den redan tillgänglig för beställningar innan den landar i återförsäljare våren 2021.

Hur stor är? Måtten på Ford 4x4 varierar beroende på karossalternativet. Om vi ​​väljer tvådörrarsversionen står vi inför ett fordon med en längd på 4,412 1,927 mm, en bredd på 1,826 2,550 mm och en höjd på 4,810 1,852 mm, med en hjulbas på 2,949 XNUMX mm. Väljer vi däremot fyrdörrarsalternativet ökar längden till XNUMX XNUMX m, höjden till XNUMX XNUMX mm och hjulbasen till XNUMX XNUMX mm, med liknande bredd. För tillfället har den volymetriska kapaciteten för dess stam inte avslöjats.

Motorerna som finns i nya Bronco är två bensinmotorer. Den första är en 2.3 EcoBoost turbobensinenhet som levererar 270 hästkrafter och 420 Nm i vridmoment, tillgänglig med både en sjuväxlad manuell växellåda och en tioväxlad automatlåda. Å andra sidan levererar 2.7-liters V6-motorn 310 hk och 542 Nm i vridmoment. Den finns endast med en 10-växlad automatlåda. Båda har ett permanent fyrhjulsdriftssystem.

I motordelen hittar vi både bensin- och dieselmotorer. De första är 2.0 turbo med 270 hk och 400 Nm i vridmoment, endast tillgänglig med en åttastegad automatlåda. Samtidigt är dieseln den 200 hk 2.2 CRD fyrcylindriga, även tillgänglig med en åttastegad automatlåda. I USA marknadsförs även en version med en 3.6-liters V6-motor med 285 hk.
SUV off-road terräng lera smuts 4x4

När det gäller terrängmåtten har tredörrarsversionen en inflygningsvinkel på 35.2 grader, en brytningsvinkel på 29.2 grader och en avgångsvinkel på 29.2 grader. Å andra sidan har femdörrarsversionen en inflygningsvinkel på 34.8 grader, en brytningsvinkel på 29.9 grader och en avgångsvinkel på 19.2 grader. Priserna börjar på 51,100 55,100 euro för tredörrarsversionen och 23,710 XNUMX euro för femdörrars. I USA börjar det från XNUMX XNUMX euro.
slutsats

Som du har sett finns det viktiga skillnader mellan de två 4x4:orna. Ford Bronco är något större i sin tredörrarsversion, men Jeep Wrangler är något större i sin femdörrarsversion. Men den goda nyheten är att det finns mycket fler reservdelar för Jeep Wrangler som Jeep JL switchback led blinkers, led-strålkastare, dimljus etc. Det finns också skillnader när det gäller motorer, eftersom Bronco endast finns med bensinmotorer och Wrangler erbjuder dieselmotorer också. Terrängdimensionerna är något bättre på Jeep, liksom amerikanska priser. Vi får vänta på att få veta alla detaljer om Bronco när den landar i återförsäljare nästa år.