Toyota Land Cruiser och Jeep Wrangler är två referenser inom terrängsegmentet. Mellan oss två, vilken ska vi välja för ett hypotetiskt köp?
Äkta stadsjeepar är inte särskilt många, men vi kan fortfarande hitta intressanta alternativ på marknaden som motstår suv-ville. Till exempel Jeep Wrangler och Toyota Land Cruiser, två klassiker i segmentet som vi kan välja mellan. Kan man säga att det ena är bättre än det andra? Låt oss se det.
Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser säljs i både tredörrars och femdörrarsversioner. Det är i alla fall ett fordon speciellt lämpat för att ta sig an svår terräng utanför asfalt. Designmässigt uppdaterades den för inte så länge sedan, även om det är en nuvarande generation sedan 2010.
Tredörrarsversionen mäter 4.39 meter medan femdörrarsversionen går upp till 4.84 meter. Båda har en interiör där multimediasystemet erbjuder en 8-tums pekskärm, förutom en rad ytbehandlingar och material som förbättrar det som tidigare setts. I den meningen har Toyota tänkt på passagerarnas komfort som om det vore ett fordon från ett annat segment.
Toyota Land Cruiser säljs med endast en motor, närmare bestämt en 2.8-liters fyrcylindrig diesel som kan utveckla en effekt på 177 hk. I samband med det kan vi ha en sexväxlad manuell växellåda eller en automat med samma antal utväxlingar. Angående dragsystemet är det permanent totalt.
Utöver allt detta utmärker sig det japanska terrängfordonet för närvaron av Toyota Safety Sense, uppsättningen säkerhetssystem och körhjälp, bland vilka vi hittar nödbromsning med fotgängardetektering, den aktiva hastighetsprogrammeraren eller varningen för ofrivilliga filbyte.
Jeep wrangler
Jeep Wrangler, som med Toyota Land Cruiser, är också till salu med två karosser, en med tre dörrar och den andra med fem-den längsta som mäter 4.85 meter. Det är också helt klart ett fordon inriktat på terrängbruk, ännu mer än det japanska i den meningen att dess prestanda på vägen inte är särskilt lysande. Och se upp, det är ingen kritik. Det är bara inte menat för det.
Jeep-modellen erbjuder två olika motorer, en 272 hästkrafter bensin och en 200 diesel. Dragsystemet är fyrhjulsdrivet, även om det varierar beroende på version. Det som dock verkligen behöver lyftas fram är närvaron av en central differential, något som låter fyrhjulsdriften cirkulera även i situationer med mycket grepp.
En annan av Jeep Wranglers särskiljande punkter med avseende på Toyota Land Cruiser är att dess tak kan vara av canvas eller styvt. Den första kan öppnas, medan den andra ger möjlighet att demontera den. Dessutom kan femdörrarsversionerna utrusta en hardtop med en canvas-topp.
Gällande utrustningen kan Wranglern erbjuda element som t.ex
Jeep jl rgb halo strålkastare, uppvärmd ratt och säten, ett multimediasystem med en skärm på upp till 8.4 tum och hjälpmedel som varning för fordon i speglarnas döda vinkel.
Vilken är bättre?
Trots att båda fordonen är terrängfordon, är det inte en fråga om något som vi objektivt kan avgöra att välja vilket av de två som är bäst. Var och en har sina styrkor och svagheter. Vi måste därför ägna mer uppmärksamhet åt den användning som vi ska ge fordonet. Ju fler jackor vi tänker oss – och vi pratar om 100 % – desto bättre blir Jeep Wrangler. Vill vi dessutom använda bilen civiliserat så blir Toyota Land Cruiser bättre.