Den helt nya Jeep Wrangler 2018 anländer till Mexiko

Den helt nya Jeep Wrangler 2018 - den mest framgångsrika SUV någonsin - kommer till vårt u . s . Den kombinerar felfritt dess legendariska rekord med oöverträffad terrängkapacitet, äkta Jeep-design, frihet att köra utanför, mest fördelaktiga terräng- och terrängdynamik och en uppsättning aspekter med överlägsen vetenskap och modern säkerhet.

Jeep Wrangler har skapat ett erkännande för terrängfärdigheter i över sjuttiofem år, och förvandlats till SUV:arnas fader. Den helt nya Jeep Wrangler 2018 behåller komponenterna som har gjort den till en ikon och kommer till Mexiko med fyra varianter som kan nås från och med februari:

Utvändig design

Den helt nya Jeep Wrangler 2018 är konstruerad på ett skulpturalt diagram som omedelbart känns igen tack vare Jeeps gamla märken. Wranglers nya exteriörformat är vågat och robust. Den avslöjar ett omfattande lager och en minskad midjelinje, vilket ökar måtten på sina hemfönster för att förbättra exteriör synlighet.

Jeep-formatgruppen har försett det legendariska sjustavsstället med ett mer aktuellt utseende. De yttre gallerna korsar strålkastarna och hyllar därför Jeep CJ. Den övre delen av gallret har lutats försiktigt igen för att förbättra aerodynamiken.

Jeep Wrangler led strålkastare och dimljus ger skarp vit mild och lägger till det unika utseendet hos den nya Wrangler. Både Sahara och Rubicon har dagsljus för promenadljus som nu strukturerar en gloria runt strålkastarnas yttre omkrets, och de främre vippindikatorerna placerade på framsidan av stänkskärmarna. På baksidan upptäcker vi de vanliga rektangulära lamporna dessutom i LED för Sahara- och Rubicon-versionerna.



Vindrutans lutning har optimerats för att förbättra aerodynamiken genom att införliva en ny plan av de 4 krokarna placerade i den högre delen av kroppen som släpper in den för att snabbt och enkelt minskas. En ny, den främre tvärbalken förbinder nu de två A-stolparna och förblir fixerad, även med vindrutan hopfälld, vilket gör att reflektionen bakåt kan fortsätta att vara på plats.

Tvådelade kroppsfärgade sköldar med en svart insats på baksidan ger den en överdriven profil och kommer generellt på Sahara- och Rubicon-versionerna.

De nya höghållfasta, lätta aluminiumdörröppningarna karaktäristiska exceptionellt ändamålsenliga detaljer: dimensionen på Torx-biten som krävs för att skjuta av dörröppningarna är utan dröjsmål intryckt på gångjärnet; Detta undviker att behöva satsa på vad som är enhetsmåttet oumbärligt för demonteringsoperationen.

Som en nyhet i 2018 års modell har alla Wranglers rekreationskroppsstänger som är svetsade på chassit och har inbyggda handtag.

Inredning

Inomhus i den nya 2018 Jeep Wrangler kombinerar extraordinär stil, mångsidighet, botemedel och intuitiv hantering. Högkvalitativa ämnen och hantverksmässig precision sprider sig under hela kabinen.

Den Jeep-arvsinspirerade kärnkonsolen har en ren, skulpterad graf som förstärker instrumentbrädan, och sportaktiviteter ett exklusivt slut baserat helt på den valda Wrangler-modellen. En handbelagd instrumentpanel visar mjuka ytor med markerade sömmar i Sahara-versionen. Funktionella aspekter som lokala väder- och utsträckningskontroller, USB-portar och Stop-Start-knappen (ESS) är alla designade för snabb uppmärksamhet och lätt att nå från förar- eller passagerarposition. Ventilationsöppningarna är avgränsade via en platinakromkant som ger den en toppklass och ett robust utseende vid samma tidpunkt.

Jeeps prestanda och mångsidighet är bättre tack vare en omdesignad kärnkonsol med silvermetallicaccenter. I mittkonsolen finns tempoväljaren, växellådan och handbromsen. Växelspaken, klackarna och infotainment visar kroppen alla hyr faktiska skruvar, vilket understryker användningen av riktiga byggmetoder.

Tryckknappen börjar med vattentåligt format gör sin debut i 2018 års Wrangler och är utan svårighet inuti föraren.

Kanvas- eller läderklädda säten, karakteristiska accentsömmar och justerbart sidogrepp och svankstöd. Andra avlastningsobjekt som framsätena och uppvärmda styrhjul är dessutom tillgängliga i nya Wrangler.

Vinylbelagda förar- och passagerardörrspaneler är släta vid beröring, medan armstöden nu är längre för högre komfort.

Instrumentpanelen har en 7-tums LED-skärm (TFT). Den 7-tums LED-showen godkänner föraren att konfigurera visade fakta på mer än hundra olika sätt, tillsammans med musik, däcktryck eller en digital hastighetsmätare. Knapparna på styrhjulet gör att du kan hantera ljud-, röst- och tempofunktionerna förutom att ta armarna från ratten när som helst.

De 7.0 eller 8.4-tums pekskärmarna - den största och mest överlägsna som någonsin presenterats på en Wrangler för att hantera Uconnect-maskinen - är placerade framträdande på toppen av mittkonsolen. Den fjärde tekniken i Uconnect förbättrar konsumentgränssnittet och enhetens övergripande prestanda med snabbare påslagningstillfällen och högre skärmupplösning.

Två USB-portar på framsidan och två andra inuti för de bakre passagerarna ansluter till "multimedia"-centret. Flera återförsäljare av 12V hjälpstyrka placerade hela den nya Wranglern inomhus.

Olika smarta lagringsalternativ sprider sig internt i 2018 års Wrangler. Dessa omfattar robusta nätfickor som gör dörröppningarna större och en rad områden som gör det möjligt att hålla mobiltelefoner.

Trunk kommer att öka sin lastmängd med närheten av subwoofern på rätt sida. En närhet under marken av baksätena erbjuder hus för småsaker. Handskbehållaren är nu dämpad och kan, precis som kärnkonsolen, låsas för att handla värdesaker.