Vid användning slits din fjädring ut. Om din jeep visar något av dessa symtom bör du gå på en kontroll.
5 TECKN PÅ ATT DU BEHÖVER KONTROLLERA DIN AVSTÄNGNING.
Inom komponenterna i din Jeep 4x4 är fjädringen ett av systemen som ger dig större komfort, genom att minska vibrationerna från vägen. Det är viktigt att hålla den i perfekt skick, speciellt om du gillar att åka terräng. Var uppmärksam på dessa tecken på slitage.
1. Överdriven studsning och vibrationer
Om även ojämn asfalt får din Jeep 4x4 att skaka som gelé, är chansen stor att du bör kontrollera din fjädring. Om du "känner" stötarna för mycket kan det vara fjädrarna, medan om du känner vibrationer kan det vara dina dämpare, men en fullservice skadar inte. Då kan du behöva ett par antivibrationer
Jeep Wrangler led strålkastare för offroad ändamål.
2. Ojämnt däckslitage
Ta en ordentlig titt på dina däck. Om du märker att någon av dem är mer sliten på ena sidan kan det vara din upphängning. Kontrollera också trycket på dina däck, att pumpa dem mer eller mindre än vad som rekommenderas, orsakar också ovanligt slitage.
3. Konstiga ljud
Om du hör ljud av metalliska knackningar eller malande när du går igenom gropar, är det mycket troligt att någon del av din fjädring inte fungerar som den ska. Ett exempel kan vara att dina stötar inte har tillräckligt med tryck, så andra komponenter kolliderar med varandra.
4. DIN JEEP 4X4 ÄR FRÅN NIVÅ
Ta en titt på din Jeep offroad. Om en av sidorna är lägre än den andra, eller om den främre eller bakre delen är högre än resten av fordonet, är det brådskande att du får det kontrollerat.
Men se upp, det rekommenderas inte att köra den i det skicket, eftersom det kan vara riskabelt.
5. Luta / ryck
Vid inbromsning eller kurvtagning måste fjädringen hålla fordonet stadigt. Om du känner att din bil lutar framåt vid inbromsning, eller om du känner att den lutar eller rycker under kurvtagning, kan din fjädring behöva en kontroll.
Ta hand om upphängningen av din Jeep 4x4
Att hålla din fjädring i korrekt skick är avgörande för att skydda dig, dina passagerare och de andra komponenterna i ditt fordon. Vid servicebesök för din Jeep all-terrain kontrolleras oftast fjädringen, så om du följer dessa rutinkontroller kommer du med största sannolikhet inte ha några problem. Å andra sidan, om du ständigt åker terräng, rekommenderas det att du kontrollerar komponenter som stötdämparna var 20,000 XNUMX:e km eller om de uppvisar någon av de tidigare nämnda tecknen.