Introduktion till den nya generationen av Chevrolet Camaro

Efter att 2005 års Ford Mustang var enormt framgångsrik, återvann Chevrolet självförtroendet att återutge Camaro och göra den till sin största satsning. Detta är dess andra generation efter återkomsten och den sjätte sedan den kom ut för första gången redan 1966. Genom att dra fördel av denna nya lansering ville det amerikanska företaget hylla den 50-åriga historien för denna ikoniska modell med många evenemang inom Camaro-programmet. Femtio.

Den exteriöra designen på Camaro har genomgått en stor estetisk förändring, den främre underredet kommer med enorma öppningar i den övre och nedre grillen för bättre kylning. förbättra sin aerodynamik och de estetiska linjerna som gör att nya Camaro sticker ut från sina äldre bröder. Kommer du fortfarande ihåg 3:e generationen av Camaro? De tredje generationens Camaro halo strålkastare är 4x6 tums fyrkantiga strålkastare. De estetiska förändringarna fokuserar på både främre och bakre spoilers och en motorhuv med kolfiberinsatser och det nya luftutsuget. Trim och kjolar kompletterar det sofistikerade aerodynamiska paketet. Den har 20 "hjul som kompletterar en estetisk exteriördesign som gör att dess linjer beundras över hela världen. Utgångspriset för Camaro är 25,000 XNUMX $ så om du funderar på att skaffa en kan du redan titta på den bilförsäkring du förtjänar.



I den generationen av Camaros erbjuder Chevrolet tre typer av motorer. Motorn i ingångsversionerna är en 2.0-liters turboladdad fyrcylindrig radmotor som ger en effekt på 275 hk. Den andra motorn är en ny 3.6-liters direktinsprutad, variabel ventiltid V6 med 335 hk. För de sportigare versionerna (1SS- och 2SS-versionerna) har Chevrolet utvecklat LT1-motorn, en 6.2-liters V8-motor som erbjuder en effekt på upp till 455 hk och ett vridmoment på 615 Nm. För nästan alla av dem finns det två typer av växellådor som kan installeras, en 8-växlad automat eller om du föredrar en 6-växlad manuell.

Strukturen i denna sjätte generation har en ökning i styvhet och samtidigt en viktminskning, vilket hjälper den att nå 0 till 100 km / h på bara 4 sekunder. Den är utrustad med en Magnetic Ride-fjädring som är ett av de bästa fjädringssystemen då den läser av vägförhållandena 1000 gånger per sekund och anpassar dämparna efter ytförhållanden. Med dessa funktioner är kylning avgörande, därför har den en 36 mm radiator och två externa extra radiatorer som är grunden för drivlinakylningen, förutom huvudkylningen har den en standardkylare för olja, transmission och differential. bak.

Denna generation av Camaro har både coupé- och cabrioletversionen. Camaro Cabriolet har nu en helautomatisk topp som erbjuder samma yttre linjer som Camaro Coupé och kan öppnas eller stängas även i hastigheter upp till 30 mph. De två finishen som vi kan konfigurera vår Camaro med är LT- och SS-versionerna, såväl som den mest radikala versionen av märket, ZL1-versionen, som vi kommer att prata om i framtida inlägg.