LED-strålkastare från TerraLED
LED-strålkastare från TerraLEDI början av 2000-talet installerades för första gången LED-ljus i fordonsmodeller. Till en början var deras användning begränsad till bak- och bromsljusen, men senare användes LED-tekniken även för varselljus och blinkers. Numera kan all fordonsbelysning bestå av lysdioder, vilket även inkluderar halvljus och helljus. Modern LED-belysning har nästan helt ersatt det halogenljus som var vanligt förr. Om man tittar på de olika fördelarna är denna utveckling inte förvånande. Vår
anpassad belysning för fordon är mycket ljusare, effektivare och håller längre än halogen. I det följande vill vi ta en detaljerad titt på fördelarna och all information värd att veta om LED-strålkastare.
Hur länge håller LED-strålkastare?
LED-strålkastare kännetecknas av en särskilt lång livslängd. Lamporna håller minst upp till 15 år, i många fall ännu längre. Så om du köper en ny bil och väljer LED-belysning kan du helst dra nytta av strålkastarna under hela bilens livslängd.
Uttryckt i timmar: enligt ADAC-forskning har strålkastare och strålkastare en livslängd på 3,000 10,000 till 15 XNUMX timmar, vilket ungefär motsvarar riktvärdet på XNUMX år beroende på hur fordonet används. Bakljus håller ofta ännu längre.
Vad är Matrix LED-strålkastare?
Matrix LED-strålkastare består av många små, individuellt styrbara LED-lampor. Det är en vidareutveckling av LED-belysning för bilar. Biltillverkaren Audi demonstrerade den så kallade laserhelljustekniken för första gången 2014 med exemplet R18 e-tron Quattro vid 24-timmarsloppet i Le Mans.
Men vad är det som är så speciellt med Matrix LED-strålkastare? Medan mötande förare ofta är obehagligt förblindade av konventionella LED-strålkastare och halogenbelysning, kan mötande fordon undvikas på ett riktat sätt genom att använda matrisstrålkastare. Detta minimerar risken för olyckor avsevärt. Resten av området är givetvis väl upplyst så att du kan upptäcka eventuella hinder i ett tidigt skede.
Matrix LED-strålkastare hos BMW
Förutom Audi har BMW nu även integrerat Matrix LED-strålkastare i sina senaste fordonsmodeller som standard. Du kanske har hört talas om de så kallade adaptiva matrisstrålkastarna. Detta är en tolvkanals LED-matrismodul som möjliggör dynamiska belysningsfunktioner. Vart och ett av de tolv matriselementen kan styras individuellt. På så sätt garanteras en omfattande belysning av området. Ljusstyrkan kan anpassas till de befintliga förhållandena. Halvljuset är fortfarande nästan bländfritt för mötande förare. Detta gör körning i mörker ännu säkrare. Det senare är det primära målet för all LED- och matristeknik. I BMW 5-serien stöds även Matrix LED-strålkastaren av en laserljuskälla. Vi kommer att gå in på detaljerna i detta avseende mer i detalj senare.
Låt oss återvända till början av denna nu etablerade teknik: 2014 introducerade BMW sin BMW i8 plug-in hybridsportbil. Detta produktionsfordon var det första någonsin att förses med en laserljuskälla av BMW. Lasersystemet från 2014 kunde övertyga med en räckvidd på upp till 600 meter. De inbyggda reflexerna var relativt små jämfört med dagens modeller. Dessutom installerades tre blåfärgade högpresterande lasrar, som projicerade sitt ljus på en speciell fosforyta. På så sätt omvandlades det blå laserljuset till vitt ljus på ett miljövänligt sätt. Det var en riktig revolution på den tiden.
Som redan nämnts har BMW 5-serien en extra laserljuskälla utöver sina adaptiva (justerbara) Matrix LED-strålkastare. Detta fungerar som ett bländfritt helljus. Utmärkande för modellen är de smala strålkastarna. Även om den smala formen inte har någon effekt på ljuskvaliteten, är den tänkt att uttrycka den sportighet och dynamik som BMW-förare ofta önskar. Den senaste versionen av BMW 5-serien är utrustad med bi-LED-moduler. Medan de adaptiva LED-strålkastarna ger ett L-format varselljus, är varselljusen på den senare modellen mer U-formade.
Låt oss sammanfatta igen: Kärnfunktionen hos den integrerade lasern är att utöka halvljusområdets upplysta område utan att blända andra förare. Även med nedtonade segment förblir lasertekniken alltid aktiv. Matrix LED-strålkastare med integrerade lasrar är för närvarande den modernaste belysningsvarianten för motorfordon.
Vad är Bi LED-strålkastare?
Som namnet redan antyder kombinerar Bi-LED-strålkastare halvljus och helljus i en modul. Som ett resultat har belysningen återigen förbättrats avsevärt. Ljuset från Bi-LED-strålkastare ser vitaktigt ut och är särskilt starkt. Den homogena fördelningen förhindrar att mötande förare blir kraftigt bländad. Bi-LED-strålkastare finns till exempel i BMW 5-serie.
Hur långt lyser LED-strålkastare?
Strålkastarjusteringen bör alltid utföras på en fackverkstad. Detta gäller även för lysdioder. För att ställa in strålkastarområdet korrekt krävs en certifierad ljusjusteringsstation. En diagnostisk enhet är också ansluten till LED-strålkastare. Den tekniska insatsen för att kunna bestämma nollläget på strålkastaromfångskontrollen är betydligt högre än med halogenstrålkastare.
Den optimala ljus-mörkergränsen för ditt halvljus är 50 till 100 meter, vilket motsvarar minst en till max två avgränsare på motorvägen. Samma gränsvärden gäller för halogen- och LED-strålkastare. Men i enskilda fall kan mötande fordon kännas mer bländade av LED-strålkastare. Detta beror på den kalla ljusfärgen på strålkastarna, som efterliknar dagsljus. Dessutom är den ljus-mörka gränsen, även kallad ljuskanten på teknisk jargong, extremt skarp i vissa strålkastarmodeller. Moderna LED-strålkastare har å andra sidan en betydligt mjukare bländningsgräns och automatisk belysning. Lita dock inte blint på det automatiska systemet, kolla istället manuellt om allt verkligen fungerar som önskat.
Den allmänna regeln är: släck halvljuset i god tid så fort du blir påkörd av andra fordon. Helljus är förbjudet i bebyggelse.
Det bör också noteras att om du transporterar laster med ditt fordon, måste du justera strålkastarområdet därefter. När det gäller LED-strålkastare med ett ljusflöde på över 2000 lumen sker detta vanligtvis automatiskt. Dessutom är installation av ett strålkastarrengöringssystem obligatoriskt i sådana fall.
Till sist kommer vi till ämnet bromsljus. Inte bara halvljuset kan störa andra förare. LED-bromsljusen på framförvarande fordon upplevs ofta som obehagliga. Det är dock viktigt att veta att alla LED-strålkastare installerade i Tyskland överensstämmer med specifikationerna från UNECE (United Nations Economic Commission for Europe). En ganska stor marginal är dock möjlig. Om du vill vara säker på att inte blända andra förare kan Matrix LED-strålkastare som nämns ovan vara ett värdefullt alternativ.
Hur många lumen har LED-strålkastare?
Måttenheten lumen (lm för kort) beskriver styrkan på ljusflödet. För att uttrycka det enkelt: ju fler lumen, desto starkare lyser en lampa. När man köper en strålkastare är det inte längre wattal som spelar roll utan lumenvärdet.
En LED-strålkastare uppnår ett ljusflöde på upp till 3,000 55 lumen. Som jämförelse: en halogenlampa med 7 W (motsvarande en klassisk H1,200-strålkastare) når bara 1,500 XNUMX till XNUMX XNUMX lumen. Ljusflödet hos en LED-strålkastare är därför mer än dubbelt så starkt.
LED-bilstrålkastare och extrastrålkastare för motorcyklar: vad måste man tänka på?
Användning av LED-strålkastare på motorcyklar är generellt tillåten förutsatt att lagkraven uppfylls. Du bör definitivt se till detta i förväg. Annars riskerar du att förlora din verksamhetstillstånd. Armaturen bör i alla fall ha en giltig provtätning. Alternativt kan du också kontakta din verkstad för att kontrollera efterlevnaden av TÜV-bestämmelserna och, vid behov, ansöka om efterföljande godkännande.
LED-strålkastare för motorcyklar finns i olika utföranden. Till exempel finns de som dimljus i originaltillbehör (t.ex. från BMW, Louis eller Touratech). Belysningen får endast användas i kombination med halvljus när väderförhållandena är lämpliga.
Naturligtvis kan du även köpa hela LED-strålkastare till din motorcykel. De mest kända leverantörerna är JW Speaker och AC Schitzer (Light Bomb). Den senare LED-strålkastaren är särskilt enkel att installera.
Så du ser: LED-strålkastare för motorcyklar finns, men de är ännu inte lika etablerade som LED-lampor för bilar. Det kan bero på att motorcyklister är mindre benägna att köra i mörker.
LED-vård: Hur länge håller LED-lampan?
LED-strålkastare har bara en nackdel: om de behöver bytas ut är detta förknippat med höga kostnader. Enligt ADAC kan upp till 4,800 XNUMX euro betalas i enskilda fall. Det är därför viktigt att underhålla LED-belysningen så bra som möjligt.
Trots sin långa livslängd är LED-lampor inte immuna mot åldersrelaterat slitage. Med tiden minskar ljusstyrkan ofrivilligt. Om ljusflödet sjunker under 70 % av utgångsvärdet är LED-strålkastaren utsliten och kan inte längre användas på vägen. Det finns dock några förebyggande åtgärder du kan vidta för att bromsa denna process. Hur snabbt slitaget fortskrider beror till stor del på halvledarskiktets kylning och värmeavledning. LED-strålkastare är extremt känsliga för extrema temperaturer. Höga utomhustemperaturer eller ett varmt motorrum kan påverka belysningen lika mycket som en luftkonditioneringskondensor, frost eller fukt. Om möjligt, förvara ditt fordon i ett garage där det är skyddat från extrema väderförhållanden.
Bildandet av kondensat är ett speciellt ämne i LED-strålkastare som är värt att undersöka mer i detalj. Det är oundvikligt att det bildas fukt i strålkastaren efter en viss tid. Fordon som används sällan är särskilt utsatta. Fukten tränger gradvis in i alla kablar och tätningar. Vid något tillfälle kan kondensatbildningen ses med blotta ögat på täcklinsen. Om fordonet nu (igen) tas i drift förångas kondensatet på grund av värmen som genereras av strålkastaren. Detta är dock annorlunda med LED-belysning, eftersom LED inte avger lika mycket värme som halogenlampor. Av denna anledning har LED-strålkastare integrerade ventilationsmekanismer. Kontrollera om kondensen försvinner efter en stunds körning. Om så inte är fallet kan ventilationsarrangemangen vara defekta. Hitta en verkstad så snart som möjligt.
Som redan nämnts minskar ljuseffekten från en LED-lampa gradvis när ljuseffekten ökar. Ju högre ljusflöde, desto större mängd värme som avges. Om en LED-lampa bara håller i 15 år eller längre beror bland annat på beror också på konstruktionen av respektive fordon. Om lysdioderna inte är korrekt installerade kan de naturligtvis slitas ut i förtid. Även ett särskilt komplext elektroniskt styrsystem har sina fallgropar: om det misslyckas minskar livslängden för LED-strålkastarna avsevärt.
Kan LED-strålkastare eftermonteras?
Du kanske kör ett äldre fordon som fortfarande har H4 eller H7 halogenlampor. Detta väcker frågan om det är möjligt att eftermontera LED-strålkastare. Faktum är att LED-strålkastare är kompatibla med de flesta äldre fordonsmodeller, så att byta ut dem är vanligtvis inte ett problem. Detta fynd går tillbaka till en utredning av ADAC, som handlade om de så kallade LED-retrofiterna 2017. Dessa är utbytbara LED-strålkastare speciellt designade för äldre bilar. Dessa kan helt enkelt användas istället för halogenlampan. Problemet: Användningen av LED-eftermontering, ibland även känd som LED-ersättningslampor, var förbjuden på de europeiska vägarna fram till för bara några år sedan.
Den rättsliga situationen förändrades dock hösten 2020: Sedan dess har det även varit möjligt att använda LED-eftermontering i Tyskland. Installationen är dock underställd vissa villkor. Den första officiellt godkända lampan hette Osram Night Breaker H7-LED, som endast kunde ersättas med en H7 halogenlampa om fordonet sedan testades enligt UN ECE Reg. 112. Som en del av detta test var det nödvändigt att säkerställa att vägytan var jämnt upplyst och att andra trafikanter inte blev bländade. Sedan maj 2021 kan förare som tidigare var tvungna att använda H4-halogenlampor också dra nytta av LED-teknik. Philips Ultinon Pro6000 LED är tillgänglig som eftermonteringssats för båda varianterna.
Slutsats: Varför LED-strålkastare?
Användningen av LED-strålkastare i motorfordon erbjuder många fördelar. Först och främst är den optimerade ljuskvaliteten. LED-strålkastare ger ett mycket starkare och jämnare körljus än till exempel xenon- eller halogenstrålkastare. Som förare drar du nytta av en säker och bekväm körupplevelse. Dessutom förhindrar det starka ljuset mikrosömn effektivt.
Naturligtvis kan de tekniska fördelarna med LED-strålkastare inte heller förnekas. Vid det här laget bör livslängden nämnas igen. När den väl är korrekt installerad behöver du inte oroa dig för ditt fordons belysning på minst 15 år.
Miljöaspekten ska inte heller förbli onämnd: LED-tekniken är extremt energisnål, vilket har en positiv effekt på bränsleförbrukningen. Lägre förbrukning innebär direkta kostnadsbesparingar. Lysdioder är därför värdefulla i två avseenden.
Slutligen, den enda frågan som återstår är var du kan köpa lämpliga LED-strålkastare. I vår webbutik hittar du ett stort urval av LED-strålkastare för terräng- och kommunala fordon samt för lantbruks- och skogsmaskiner. Våra led-strålkastare är tillverkade av högkvalitativa material och kännetecknas av sin speciella robusthet och hållbarhet. Dessutom är de idealiska för kommersiellt bruk. Ljusfärgen på våra strålkastare är baserad på dagsljus och förhindrar effektivt tecken på trötthet.
Varför ska du uppgradera motorcykeln med vårt universella bakljus
Hur man laddar ett Harley Davidson motorcykelbatteri
Viktiga funktioner att tänka på när du väljer en Harley Davidson-strålkastare
