Det rekommenderas att du informerar dig själv innan du sätter ytterligare strålkastare runt motorcykeln. Den nuvarande lagstiftningen är extremt strikt, om du inte uppfyller kraven från fordonsreglerna kommer du att behöva möta viktiga problem.
Dessa problem skulle uppstå i första hand när man försöker passera ITV:n och kan också resultera i straff från trafikagenter.
Vi måste berätta för dig att du kan placera dem utan att utföra någon typ av procedur så länge du bär dem under normalt ljus, en på varje sida och parallellt. De måste vara vita dimljus.
Om du gör det på detta sätt kommer du inte att ha några problem när du tar motorcykeln för att passera ITV:n.
Men om du placerar dem på en annan plats måste du starta en administrativ process som inte är precis enkel och som kommer att tvinga dig att vidta en rad steg som leder till vissa svårigheter.
Under dessa förhållanden, placeringen av
BMW led extra dimljus för R1200GS anses vara en motorcykelrenovering. Därför behöver du ett administrativt tillstånd för att utföra det. En process som innebär en rad mycket viktiga steg som du inte kan hoppa över.
Om du inte utför denna procedur, kom ihåg att i det här fallet är reglerna för motorcykelstrålkastare desamma i hela det nationella territoriet. Du måste följa vad som krävs enligt lagen om motorcykelstrålkastare.
Vad du behöver för att placera de extra glödlamporna enligt motorcykelstrålkastarlagen
1. Rapport från tillverkaren eller teknisk tjänst
För att undvika problem måste du få en rapport eller ett yttrande från tillverkaren av din motorcykel eller dess juridiska ombud.
Men troligen kommer de inte att tillhandahålla det eftersom lagens vanliga policy är att inte acceptera sådana förfrågningar.
Om det händer dig har du inget annat val än att ta till plan B, som består i att få en rapport utfärdad av ett officiellt laboratorium eller en teknisk tjänst som är ackrediterad för fordonsreformer.
Detta dokument kommer att intyga att motorcykeln efter reformen kommer att uppfylla alla miljö- och säkerhetskrav som fastställs av gällande regler.
2. Verkstadsintyg
Du behöver även ett signerat och stämplat intyg i verkstaden där tilläggsbelysningen är placerad. I den ska de precisera vad reformen har varit och intyga att slutresultatet är förenligt med gällande motorcykelstrålkastarregler.
3. Ansökan hos godkännandemyndigheten
De tidigare dokumenten måste levereras till godkännandemyndigheten som kommer att ha en period på 6 månader på sig att svara positivt eller negativt på begäran från ägaren av motorcykeln
Om de inte uttalas efter denna tidsperiod kommer det att vara underförstått att auktorisationen har nekats.
4. Ta motorcykeln och dokumentationen till ITV:n
Om tillstånd beviljas måste ägaren ta sin motorcykel till ITV:n inom 15 dagar. Och logiskt sett måste du tillhandahålla alla dokument som erhållits under den administrativa processen.
Under besiktningen av fordonet kommer det att verifieras att reformen har genomförts korrekt och om de villkor som krävs för att cirkulera på allmänna vägar har ändrats. Om besiktningsresultatet är positivt kommer detta att registreras på ITV-kortet. Led-strålkastare hjälper till att öka sikten när du kör, och den
motorcykel kåpor i kolfiber kommer att hålla din motorcykel säker när du kör. Om det var nödvändigt skulle en ny utfärdas.
slutsats
Innan du gör någon form av förändring i belysningen på din motorcykel, granska allt vi har sagt hittills eftersom de inte kan göras nyckfullt. De gällande reglerna är ganska restriktiva och inte särskilt genomsläppliga för förändringar i strålkastarna på motorcykeln. Så innan du tar ett steg, se till att du gör rätt.